Главная / XC-туры
🪂 XC-туры по Грузии · для действующих пилотов

Твоя первая сотка. Потом 200. Потом 300.

Маршрутные туры по погоде и настоящее обучение. Ведёт Анатолий Михайлюта — рекордсмен Кавказа по дальности в трёх дисциплинах. Грузия — наш дом. Остальной мир — то, куда мы вас везём дальше.

🎯 Раннее бронирование — минус 20% · Грузия €2 460 €1 890
25 лет в полётах 3 рекорда Кавказа · не побиты с 2020 Подиумы PWC Группы 4–8 В Грузии с 2013
˅
Прочитай до оплаты депозита

Что ты на самом деле бронируешь

Большинство туров продают точку на карте. Мы продаём лучшее реальное лётное окно, которое может получить группа, — и людей, благодаря которым это окно превращается в полёт. Ниже — что это значит простым языком, до того как ты заплатишь.

Ты бронируешь три вещи

Инструкторов · полёт · и свою цель по дистанции.

100 km200 km300 km+

Не фиксированный старт. Не гарантию полёта. Мы гоняемся за погодой: есть окно — летим. Полетишь ли ты и как далеко — зависит от условий, твоего уровня и желания учиться. Мы учим — ты летишь.

Сёрферы гоняются за волной. XC-пилоты — за воздухом. Эта гибкость и есть продукт, а не сломанная программа.

✓Малые группы: 4–8 пилотов. Минимум четверо, чтобы страна состоялась, — и группу мы не гарантируем. Гид знает твой уровень и твою цель, а не только фамилию в списке.
✓Все цены опубликованы открыто. Если группа переезжает в другую страну, ты заранее знаешь её цену. Никаких скрытых платежей и сюрпризов после депозита.
✕Группа не набрала четверых? Либо переходишь в ту группу, которая собралась, либо возвращаем депозит. Либо запускаешь свою страну private, оплатив минимум за четверых. В Грузии есть ещё одна дверь — VIP-формат по дням: €300 / €500 / €800 в день для 1 / 2 / 3 пилотов, а от четырёх пилотов — групповой тариф €200 с пилота в день; чем больше группа, тем ниже цена с пилота.
✕Не покупай авиабилеты в страну, пока мы не подтвердили, что группа собралась. Это самая частая и самая дорогая ошибка.
🪂 Это не тандемный полёт.

Туры — для действующих независимых пилотов со своим крылом, которые сами стартуют, обрабатывают термики и садятся. Если хочешь первый полёт пассажиром — это страница тандемов. Если хочешь стать пилотом — начни с базового курса.

Почему Sky Atlantida

Учись маршруту у тех, кто держит рекорды

Двадцать пять лет в полётах — и это не просто часы в лётной книжке. Анатолий Михайлюта держит рекорды Кавказа по дальности в трёх дисциплинах. Все они поставлены в Грузии, на том же рельефе, где идёт флагманский тур. Каждый трек публичный на XContest. Проверяй.

25 лет
в полётах — семья, которая живёт полётами, а не бизнес, который открыл для себя параплан
3 рекорда
рекорды Кавказа по дальности в трёх дисциплинах — не побиты с 2020 года
9 000+ ч
налёт только у Анатолия · этапы PWC, суперфиналы и подиумы
18+ пилотов
в сети Sky Atlantida по миру · двуязычные RU / EN
Кубок мира по парапланеризму, Аксарай 2025 — официальная церемония награждения, Турция
Paragliding World Cup Aksaray 2025 — официальная церемония награждения, Турция

Рекорды Кавказа · XContest 2020

Анатолий Михайлюта держит рекорды Кавказа в трёх дисциплинах — не побиты с 2020 года. Все треки публичные. Проверяй.

Открытая дальность · Гудаури · 19.05.2020183,89 км → Треугольник FAI · Гудаури · 09.08.2020144,2 км → Плоский треугольник · Местия · 07.07.2020189,66 км →

Все три — на FLOW Spectra, старты в Грузии. Мы летаем как птицы: по маршруту, а не в высоту.

Пилоты Sky Atlantida на этапе Кубка мира по парапланеризму
На этапах Кубка мира — после лётного дня у стенда соревнований.
Соревновательный день на Кубке мира по парапланеризму
Paragliding World Cup — это сезон соревнований, а не разовый заезд.
Соревновательная стая на маршруте этапа Кубка мира
Стая на задании — вот в каком воздухе летают твои инструкторы.
Рекорд Кавказа — маршрутный полёт, треугольник FAIРекорд▶Рекорд Кавказа · треугольник FAI
Hike & Fly с вершины Казбека, 5054 мЭкспедиция▶Hike & Fly · Казбек 5054 м
Кубок мира PWC Брашов 2023, задание 1Кубок мира▶PWC Брашов 2023 · задание 1
Кубок мира PWC Аксарай, ТурцияКубок мира▶PWC Аксарай · Турция
🏆 Соревнования Cat-1 / FAI · этапы и суперфиналы PWC · призовые места
Твои инструкторы

Ты точно знаешь, с кем полетишь

Это единственное, о чём мы говорим: здесь мы объективно сильнее любого другого тура. Ещё до оплаты ты знаешь, чьим решениям доверяешь в воздухе и кто будет тебя учить.

Анатолий Михайлюта — рекордсмен Кавказа и старший XC-инструктор ★ Рекордсмен Кавказа
Старший инструктор · финальное решение о вылете

Анатолий Михайлюта

Пилот, которого другие пилоты называют легендой. Рекордсмен Кавказа в трёх дисциплинах, призёр этапов Кубка мира PWC и настоящий горный мультиспортсмен: hike & fly, лыжи, бег, парашют. Полёты — примерно 80% его жизни. На наших турах он старший инструктор, принимает финальное решение о вылете группы и учит лично.

9 000+ часов налёта 3 рекорда Кавказа Подиумы PWC FLOW Spectra Учит на RU / EN

Соревнования, рекорды, маршруты и экспедиции — в Instagram. Фильмы об экспедициях и полная серия уроков «Учимся летать на параплане» — на YouTube. Он преподаёт публично: можно посмотреть, как именно он объясняет, ещё до брони.

Анатолий в InstagramЗадания Кубка мира, рекорды Кавказа, экспедиции и обычный XC — нажми на любой пост, откроется прямо здесь.
Подписаться @mykhailiuta.pg
Дмитрий Михайлюта — XC-инструктор
Инструктор · рейтинг FAI Instructor

Дмитрий Михайлюта

Брат Анатолия — спокойный, терпеливый, скорее тренер, чем спортсмен. Если это твой первый большой маршрут, ты захочешь слышать в рации именно его. Сертифицированный инструктор, RU / EN.

Сеть XC-пилотов Sky Atlantida
Команда

Sky Atlantida · 18+ XC-пилотов

Во главе — два брата, за ними сеть сильных маршрутных пилотов на наших направлениях. Все двуязычные (русский / английский), с высшим образованием: английский живой и достаточный, чтобы объяснить, где и как лететь.

Чему научишься

Приедешь учиться — научишься летать

Приедешь за дальностью — будем работать на неё: первая сотка, потом двести, потом триста. Задания подбираем под группу: короткий, базовый и расширенный варианты, чтобы никому не было скучно и никого не бросили в ста километрах по маршруту.

100 км

Первая сотка

Та самая, которая меняет твоё отношение к небу. Чтение термиков, умение держаться, когда всё стихло, решимость идти к следующему набору и решения, которые сохраняют полёт живым после второго часа.

200 км

Маршрут

Выбор линии по рельефу, долинный ветер и конвергенция, работа с качеством, переходы — и чтение дня настолько, чтобы понимать, где воздух будет работать через два часа.

300 км+

Треугольники и FAI

Замыкание треугольников, геометрия FAI, планирование задания под прогноз — и дисциплина развернуться против ветра тогда, когда всё внутри хочет уходить по ветру.

🌡 Чтение термиков🗺 Планирование задания и маршрута📐 Треугольники FAI💨 Долинный ветер и конвергенция🛬 Оценка посадки вне старта📻 Рация и координация группы📊 Разбор трека и видеоанализ🎒 Логистика ретрива⚠️ Решение «летим / не летим»

Анатолий выкладывает полную серию уроков на YouTube — посмотри, как он объясняет, прежде чем решать.

«Учимся летать на параплане» — вся серия
Как проходят туры

Мы гоняемся за погодой, а не за программой

Каждое утро начинается одинаково и заканчивается в разных местах. Вот как выглядит обычный лётный день в туре.

🌤
ПрогнозСравниваем районы, выбираем лучшее окно дня
🗺
БрифингЗадание с короткой, базовой и расширенной версиями
🚐
ЗаброскаТранспорт до выбранного старта, топливо включено
🪂
МаршрутЛетишь задание — с гайдингом, но сам
📻
КоординацияРация и live-трекинг, где он есть
🚙
РетривПриезжаем и забираем. Включено.
📊
РазборАнализ трека и видео за ужином
🧭 Мы можем поменять старт, долину, регион — и даже страну.

Именно эта гибкость и делает тур рабочим. Гарантии лётной погоды нет, гарантии дистанции нет: в парапланеризме есть неустранимый риск, и ни один оператор не может обещать налёт. Наша работа — профессиональная подготовка, знание местности и правильные решения, которые убирают устранимую неопределённость.

Направления

Где мы летаем в Грузии — по сезонам

Грузия — то, чем мы занимаемся. Рекорды поставлены здесь, рельеф наш, весь сезон строится вокруг него. Когда в Грузии не сезон, те же гиды летают по миру с Академией.

🇬🇪 Грузия · флагман

Грузия — твоя первая сотка

Апрель и май — месяцы больших дистанций на Кавказе. Длинные дни, мощные термики и тот самый рельеф, где ставились рекорды. Здесь всё своё: апартаменты, транспорт, гиды.

€2 460€1 890 / 12–13 дней · Guiding
🇬🇪 Гудаури · по дням

Локальный XC-гайдинг в Гудаури

Уже в Грузии со своим крылом? Возьмите гида по дням — один гид, от одного до трёх пилотов (VIP — уже с одного пилота), старты Гудаури и Казбеги, без группового заезда. €300 / €500 / €800 в день для 1 / 2 / 3 пилотов, любое число дней (3 дня — €900 / €1 500 / €2 400; 7 дней — €2 100 / €3 500 / €5 600); от четырёх пилотов — групповой тариф €200 с пилота в день. Цены за группу; депозит 30 %, остаток на месте; без скрытых платежей.

от €300 / 1 день · 1–3 пилота
🌍 Весь мир · Академия

Межсезонье — летаем по миру

Когда в Грузии не сезон, те же гиды ведут XC-туры за рубежом — Балканы, южная Европа, Центральная Азия и Южная Америка — под SkyAtlantida Paragliding Academy. Те же люди, те же правила, другое небо.

🇬🇪 Грузия · флагман

Грузия — разгар лета

Сванетия, Гудаури и высокий Кавказ. Большой горный воздух, длинные дни и самый широкий выбор долин, когда один район закрывается.

€2 460€1 890 / 12–13 дней · Guiding
🇬🇪 Гудаури · по дням

Локальный XC-гайдинг в Гудаури

Уже в Грузии со своим крылом? Возьмите гида по дням — один гид, от одного до трёх пилотов (VIP — уже с одного пилота), старты Гудаури и Казбеги, без группового заезда. €300 / €500 / €800 в день для 1 / 2 / 3 пилотов, любое число дней (3 дня — €900 / €1 500 / €2 400; 7 дней — €2 100 / €3 500 / €5 600); от четырёх пилотов — групповой тариф €200 с пилота в день. Цены за группу; депозит 30 %, остаток на месте; без скрытых платежей.

от €300 / 1 день · 1–3 пилота
🌍 Весь мир · Академия

Межсезонье — летаем по миру

Когда в Грузии не сезон, те же гиды ведут XC-туры за рубежом — Балканы, южная Европа, Центральная Азия и Южная Америка — под SkyAtlantida Paragliding Academy. Те же люди, те же правила, другое небо.

🇬🇪 Грузия · флагман

Грузия — сентябрьский road trip

Наш фирменный тур: подвижная маршрутная экспедиция через всю Грузию за лучшим воздухом недели. Осенний воздух, осенний свет и всё своё.

€2 460€1 890 / 12–13 дней · Guiding
🇬🇪 Гудаури · по дням

Локальный XC-гайдинг в Гудаури

Уже в Грузии со своим крылом? Возьмите гида по дням — один гид, от одного до трёх пилотов (VIP — уже с одного пилота), старты Гудаури и Казбеги, без группового заезда. €300 / €500 / €800 в день для 1 / 2 / 3 пилотов, любое число дней (3 дня — €900 / €1 500 / €2 400; 7 дней — €2 100 / €3 500 / €5 600); от четырёх пилотов — групповой тариф €200 с пилота в день. Цены за группу; депозит 30 %, остаток на месте; без скрытых платежей.

от €300 / 1 день · 1–3 пилота
🌍 Весь мир · Академия

Межсезонье — летаем по миру

Когда в Грузии не сезон, те же гиды ведут XC-туры за рубежом — Балканы, южная Европа, Центральная Азия и Южная Америка — под SkyAtlantida Paragliding Academy. Те же люди, те же правила, другое небо.

🇬🇪 Грузия · зима

Грузия зимой — не XC-сезон

Зимой в Грузии мы летаем, но термичка слабая и маршруты не собираются. Честно: зима здесь — это тандемы и свободные полёты над снегом, а не кросс-кантри. За дистанцией в декабре–марте — за рубеж.

🌍 Весь мир · Академия

Межсезонье — летаем по миру

Когда в Грузии не сезон, те же гиды ведут XC-туры за рубежом — Балканы, южная Европа, Центральная Азия и Южная Америка — под SkyAtlantida Paragliding Academy. Те же люди, те же правила, другое небо.

Регионы, по которым мы летаем
Гудаури и Казбеги →Кахетия →Сванетия и Рача →Аджария — в разработке
Road trip идёт туда, где лучше прогноз. Нажмите на регион — там сезон, характер воздуха и реальные дистанции.

Ни один серьёзный оператор не может гарантировать лётную погоду. Мы используем знание местности, прогнозы и гибкую логистику, чтобы выжать максимум реальных полётов. Если условия не подходят, гид меняет район, время или задание — или принимает решение не лететь. Безопасность всегда выше расписания.

Именно поэтому туры гибкие — мы не привязаны к одному старту. Когда формат и логистика позволяют, мы идём туда, где лучшее окно: другой старт, другая долина, другой регион или даже страна. Финальный выбор места и задания всегда зависит от реальных условий и уровня группы.

Цена рассчитана минимум на четверых пилотов. Если четверых нет, ты можешь: (а) подождать, пока группа соберётся, (б) присоединиться к той группе, которая набралась на близкие даты, или (в) забрать депозит. Также можно запустить именно своё направление в формате private, оплатив минимум за четверых. В Грузии есть ещё одна дверь — VIP-формат по дням: €300 / €500 / €800 в день для 1 / 2 / 3 пилотов, а от четырёх пилотов — групповой тариф €200 с пилота в день; чем больше группа, тем ниже цена с пилота. Мы никогда не переносим тебя без согласия — никаких сюрпризов после депозита. Не покупай авиабилеты в страну, пока мы не подтвердили группу.

Минимум четыре оплативших пилота, максимум восемь. Мы намеренно держим группы маленькими: гид реально знает уровень и цель каждого, а не просто возит людей со старта на старт.

Нужен независимый пилот со своим крылом, который сам стартует, обрабатывает термики и безопасно садится. Дальше мы подбираем группу по общему и недавнему налёту, самостоятельности в термиках, горному и маршрутному опыту, классу крыла и времени на нём, SIV, соревновательному опыту и целям. Пока не дотягиваешь? Начни с базового или продвинутого XC-курса.

Мы собираем разумно совместимые группы, чтобы ни прогрессирующим, ни сильным пилотам не казалось, что они попали не в тот тур. Уровни никогда не бывают одинаковыми, но разрыв мы минимизируем, а у заданий есть короткий и расширенный варианты. Никто не должен ждать всю неделю, и никого не должны бросить в ста километрах по маршруту.

Это цель, к которой мы идём, а не обещание. Дистанция зависит от лётного окна, твоего уровня и твоих решений в воздухе. Что мы действительно гарантируем — подготовку: анализ прогноза, выбор задания, брифинг, координацию в воздухе, ретрив и полноценный разбор трека, чтобы следующий полёт был лучше предыдущего.

Формат Guiding: обучение и гидинг, разбор прогноза и выбор места, задание на день и брифинги, заброска на старт (машина, джип или канатка, топливо и подъём включены), подбор с любого приземления, все переезды по маршруту тура — с момента встречи в Café Bar PILOT и до конца тура, полётные разрешения по Грузии, live-трекинг там, где он есть, разборы и трек-анализ, теория, организация и поддержка на месте. Формат Guiding + Stay — всё то же плюс проживание twin/shared на весь тур, доплата €330–440 в зависимости от длительности. Не входит: питание, дорога до места сбора, трансфер из аэропорта и в аэропорт, международные перелёты, страховка, сборы за старт/посадку/нацпарки, полётные разрешения за пределами Грузии — они считаются отдельно и зависят от страны тура, тандемные полёты на локациях — они оплачиваются отдельно по прайсу локации, личное снаряжение и виза, а также опциональные активности (квадро, багги, снегоходы, рафтинг, лошади, туры) — у них свой прайс-лист. Всё, что вы захотите добавить сверх тура — трансфер из аэропорта, экскурсию, дополнительную активность, — организуем по запросу и посчитаем отдельно. В формате Guiding проживание тоже не входит.

Два шага. Первый — депозит 30% переводом, например €687 при цене Грузии €2 290, по счёту, который менеджер пришлёт в WhatsApp, Telegram или на почту. Он закрепляет место и не возвращается — кроме случая, когда ты отменил более чем за 60 дней до старта: тогда вернём его, удержав только банковскую комиссию за перевод. Второй — оставшиеся 70% по приезде: первый день, место сбора, до начала полётов, наличными или переводом на расчётный счёт, как удобнее. Между этими двумя моментами платить ничего не нужно. Считаем в евро и выставляем счёт только после того, как менеджер подтвердил цену, статус группы и условия.

Страховка обязательна и должна явно покрывать парапланеризм, минимум €100 000, с репатриацией. Для удалённых и большегорных туров нужны также поиск и спасение, вертолётная эвакуация, медэвакуация, лимиты по высоте и покрытие по стране. Снаряжение: крыло, подвеска, запаска, шлем, вариометр/GPS, телефон, рация, зарядка и подходящая одежда. Для удалённых туров добавляются спутниковый мессенджер или трекер, повербанк и аварийный набор. Финальный список зависит от тура.

На русском и английском. Наши инструкторы — носители русского с высшим образованием и живым рабочим английским, которого достаточно, чтобы объяснить, где и как лететь. Брифинги и разборы идут на том языке, который нужен группе. Для русскоязычного пилота это естественный дом — большинство международных операторов такого не дают.

Зависит от формата. В Guiding проживание бронируешь сам — намеренно: тот, кто выбрал комнату сам, никогда не окажется в номере, который ему не нравится, а мы подскажем, где обычно живёт группа. Ровно так же это делается на соревнованиях. В Guiding + Stay проживание бронируем мы, доплата €330–440 за тур. До страны и до места сбора добираешься сам в обоих форматах, но трансфер мы можем организовать отдельно — в группе стоимость машины делится на всех. Всё, что возит тебя вокруг полётов, включено всегда: заброска на старт, подбор с любого приземления и все переезды по маршруту тура — с момента встречи в Café Bar PILOT и до конца тура. В Грузии транспорт наш, а в Гудаури наше и жильё — поэтому там организуем что угодно как платную опцию.

Разборы полётов, теория и программа обучения идут и в нелётные дни — это входит в тур. Всё остальное опционально: квадроциклы, багги, снегоходы (Грузия, апрель), рафтинг, лошади и местные туры — платные активности со своим прайс-листом, в любой стране, не только в Грузии. Организовать поможем с радостью. В Грузии всё своё, поэтому там предлагаем больше всего; в других странах зависит от местных партнёров.

Напиши в WhatsApp или Telegram. AI-менеджер уточнит уровень, даты и цели, ответит на вопросы и проверит актуальный статус группы. Когда менеджер подтвердит тур, ты получишь счёт, оплатишь депозит 30% переводом — и место закреплено и внесено в календарь. Оставшиеся 70% платишь по приезде — наличными или на расчётный счёт, как удобнее. Дальше подключается команда, а Анатолий видит твою анкету до начала тура.

Как забронировать

Пять шагов, один диалог

Любая заявка попадает к нашему AI-менеджеру в WhatsApp или Telegram. Он корректно уточняет уровень и цели, отвечает на всё и передаёт тебя команде в момент, когда ты готов оплачивать.

1Пишешь намДаты, направление или «открыт к предложениям», количество дней и едешь ли один.
2КвалификацияУровень, налёт, крыло, маршрутный и горный опыт, цели — чтобы подобрать правильную группу.
3Статус группыСмотрим, кто уже набирается на твои даты, и подтверждаем реальный статус. Ничего не выдумываем.
4Счёт и депозит 30%Сначала полная прозрачность: цена, что входит и не входит, правило по группе, условия. Потом переводишь 30%.
5ПодтвержденоМесто забронировано и внесено в календарь. Вот теперь — и только теперь — покупай билеты и бронируй жильё. Остальные 70% — по приезде.

Готов пролететь первую сотку?

Напиши даты и цель. Мы честно скажем, какое направление и какая группа тебе подходят, — а если в этом сезоне не подходит ничего, скажем и это. Отвечаем примерно за 30 минут, с 9:00 до 21:00 GMT+4, ежедневно.

🎯 Раннее бронирование — минус 20% 💬 Ответ за ~30 мин 🗣 RU / EN
📄 Перед началом тура каждый участник скачивает, заполняет и подписывает документ участника и присылает его нам вместе с фото паспорта и лицензии пилота. Занимает минут десять и делается один раз — но без этого мы не сможем выпустить тебя в воздух.
WhatsApp